碳纖維使用硅膠真空袋壓輔助成型工藝

（特調(diào)硅橡膠 HT-T68 系列/T98 系列）

碳纖維鋪層后覆蓋硅膠薄膜，合模并加溫加壓固化，其核心特點(diǎn)包括：

1. 硅膠薄膜作為柔性壓力載體，替代傳統(tǒng)剛性上模；

2. 真空輔助或閉模加壓實(shí)現(xiàn)樹(shù)脂浸潤(rùn)與纖維壓實(shí)；

3. 加溫固化以提升材料性能與成型效率。

該工藝屬于 真空袋壓法（Vacuum Bag Molding） 的衍生工藝，具體可歸類為

真空輔助閉模成型（Vacuum-Assisted Closed Molding）。

工藝流程與核心步驟：

1. 模具準(zhǔn)備與材料鋪層

2. 清潔模具并噴涂脫模劑，確保表面光滑；

3. 將碳纖維預(yù)浸料或干纖維布按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)在模具表面。

4. 硅膠薄膜覆蓋與密封

詳細(xì)工藝可與【宏圖硅膠-黃工】聯(lián)系

12.脫模與后處理

13.冷卻后移除硅膠薄膜，脫模并修整毛邊，完成表面處理（噴漆、拋光等）。

工藝優(yōu)勢(shì)與適用場(chǎng)景：

優(yōu)勢(shì)：

1.低成本：僅需單面剛性模具，硅膠薄膜可重復(fù)使用；

2.高精度：真空負(fù)壓與閉模加壓結(jié)合，減少氣泡和分層缺陷；

3.輕量化：纖維含量高（可達(dá) 60-70%），制品強(qiáng)度與重量比優(yōu)異：

4.光潔度：做出產(chǎn)品平整不易起褶皺、氣泡、水紋。

典型應(yīng)用：

1.航空航天：飛機(jī)艙門(mén)、無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星、導(dǎo)彈、整流罩等中大型曲面部件；

2.交通工業(yè)：車身覆蓋件、結(jié)構(gòu)支撐件、船舶、高鐵、輕軌等；

3.運(yùn)動(dòng)器材：球拍、球棒、漁具、自行車架、無(wú)人機(jī)殼體（尤其適合復(fù)雜空腔

結(jié)構(gòu)）。

4.建筑應(yīng)用：海洋建筑、橋拉索等；

5.能源行業(yè)：風(fēng)電葉片等。

宏圖廠牌（特調(diào)硅橡膠 HT-T68 系列/T98 系列）