1. 結構與功能：
活塞式壓縮機氣缸是一個密閉的空間，內部安裝有活塞。當活塞在其內壁上做往復直線運動時，氣缸內的工作容積發生周期性變化，從而實現對氣體的吸入、壓縮和排出過程。在每一個工作循環中，氣缸內的氣體經歷進氣、壓縮、排氣三個階段，后將低壓氣體轉化為高壓氣體。
2. 材料與制造：
氣缸通常采用高質量的金屬材料制成，例如鑄鐵、鑄鋼或鋁合金等，以確保強度高、耐磨耐熱。氣缸內表面可能經過精密加工（如珩磨或鍍鉻處理）以減小摩擦力，增強耐磨性和密封性能。
3. 類型與配置：
根據壓縮機的不同類型和用途，氣缸可以設計成單缸或多缸結構，常見的布置方式有臥式和立式。多缸壓縮機可以按照氣缸排列方式分為V型、W型、直列式等多種形式。
4. 配套組件：
氣缸與活塞之間安裝有活塞環，包括壓縮環、刮油環等，用于氣缸內部密封性的同時，還能刮除多余的潤滑油或防止潤滑油竄入氣缸內。此外，氣缸兩端裝配有進氣閥和排氣閥，用于控制氣體的進出。
5. 維護與檢修：
活塞式壓縮機氣缸在長期使用過程中，可能會出現磨損、腐蝕等問題，因此需要定期維護和檢查。如有必要，可通過衍磨、噴涂或更換新氣缸的方式對磨損嚴重的氣缸進行修復或升級。
6. 應用領域：
活塞式壓縮機廣泛應用于各類工業場合，如石油化工、礦山冶金、電力、食品飲料、制藥、汽車制造等領域，作為提供壓縮空氣的重要動力源。活塞式壓縮機氣缸作為核心部件，直接影響到壓縮機的效率、可靠性和使用壽命。
