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MST15/180錨索退錨器有手動(dòng)型、電動(dòng)型和氣動(dòng)型三種。錨索退錨器是拆卸回收錨具、錨索托盤(pán)、錨網(wǎng)、鋼帶并及時(shí)放頂?shù)囊环N工具。該機(jī)質(zhì)量輕、退錨力大、回風(fēng)區(qū)的錨索支護(hù)頂板快速放頂。錨具和錨索托盤(pán)回收經(jīng)檢測(cè)后可以復(fù)用，從而降低了材料用量，節(jié)約了支護(hù)成本。進(jìn)風(fēng)區(qū)、老塘、采空區(qū)、回風(fēng)區(qū)跟隨回采的推進(jìn)，頂板快速塌落，使瓦斯和煤塵積存空間盡可能縮小，排除了瓦斯和煤塵積存的隱患。

MST15/180錨索退錨器型號(hào)的組成及其代表意義

 M：錨索

 S：手動(dòng)

 T：退錨

 18：適用錨索公稱直徑17.8mm

 180：額定張拉力180/KN

 MST15/180錨索退錨器組成：

由雙速換向油泵（可選電動(dòng)、氣動(dòng)油泵）、高壓油管總成、錨索拉拔器組成。

MST15/180錨索退錨器特點(diǎn)：

具有體積小、重量輕、攜帶方便等特點(diǎn)，應(yīng)用于煤礦需解除錨索支護(hù)狀態(tài)工現(xiàn)場(chǎng)。雙速換向油泵還可單獨(dú)作為輸送小流量高壓油的動(dòng)力源。全套，帶油泵，膠管 壓力表 全套密封件。

MST15/180錨索退錨器液壓泵站在開(kāi)始工作時(shí)，油液被柱塞吸入高、低壓吸油單向閥，通過(guò)高、低壓排油單向閥壓入工作張拉千斤頂，當(dāng)壓力升到1.5mpa時(shí)，則低壓溢流閥打開(kāi)，低壓油溢回油箱;在上述基礎(chǔ)上，高壓柱塞繼續(xù)工作，壓力逐漸升高。推動(dòng)張拉千斤頂工作，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)錨索的張拉。然后，撥動(dòng)換向閥，實(shí)現(xiàn)活塞反向運(yùn)動(dòng)而退錨。當(dāng)壓力超過(guò)63mpa時(shí)，則高壓閥打開(kāi)，高壓油從高壓閥溢回油箱，壓力始終保持在63mpa。

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