空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)是一種全新概念鼓風(fēng)機(jī)，它采用"永磁同步電機(jī)"、"空氣懸浮軸承"和"高精度離心式葉輪"三大核心技術(shù)，開創(chuàng)了高xiao率、高性能、低噪音、低能耗風(fēng)機(jī)的篇章。是采用航空渦輪機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)而潛心研制的新一代高科技民用產(chǎn)品。

 

  單級(jí)離心式葉輪

 

  葉輪選用高強(qiáng)度航空鋁材、鈦合鋼等材質(zhì)，具有耐磨、抗變形能力，使用壽命達(dá)30年以上。葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接，動(dòng)力傳遞效率為97%。根據(jù)不同需要進(jìn)行葉輪鑄造，可以得到特定需要的工況范圍。設(shè)計(jì)采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式，使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬。

 

  無油空氣懸浮軸承

 

  空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。啟動(dòng)前回轉(zhuǎn)軸和軸承之間有物理性的接觸，啟動(dòng)時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以形成流體動(dòng)力場(chǎng)，在徑向軸承內(nèi)此流體動(dòng)力形成浮揚(yáng)力。該浮揚(yáng)力使回轉(zhuǎn)軸處于懸浮狀態(tài)而達(dá)到回轉(zhuǎn)自如的目的。這種軸承與傳統(tǒng)的滾珠軸承不同，運(yùn)行時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承之間沒有物理接觸點(diǎn)，所以無需潤(rùn)滑油，能量損耗極低，效率極高，適用于多種工作環(huán)境。這種技術(shù)可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)速高達(dá)100,000 rpm的大功率高轉(zhuǎn)速機(jī)械。經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試，表明該軸承的啟動(dòng)次數(shù)可達(dá)到20,000次以上，完全符合設(shè)計(jì)以及實(shí)際應(yīng)用要求。

 

超高速調(diào)頻電機(jī)

 

BLDCM永磁超高速電機(jī)是隨著永磁材料技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展而出現(xiàn)的一種當(dāng)今世界上新型電機(jī)。運(yùn)行時(shí)回轉(zhuǎn)軸以 20,000 - 200,000 回轉(zhuǎn)數(shù)實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率可達(dá) 97% 。永磁無刷超高速電機(jī)還配有數(shù)字控制調(diào)速裝置，系統(tǒng)控制簡(jiǎn)單。高轉(zhuǎn)速、無振動(dòng)，低噪音、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、高xiao節(jié)能、電磁輻射小，是當(dāng)前節(jié)能型綠色環(huán)保電機(jī)。

 

全自動(dòng)無油冷卻系統(tǒng)

 

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)采用榮獲的完全無油的空氣強(qiáng)冷卻以及水冷卻相結(jié)合技術(shù)。冷卻片材質(zhì)使用了熱傳導(dǎo)性非常強(qiáng)的鋁合金(AL)材質(zhì)，無附加的能源損耗并構(gòu)造簡(jiǎn)單。本鼓風(fēng)機(jī)150HP以下采用空氣自冷卻技術(shù)，空氣流道設(shè)計(jì)合理而巧妙，并以航空機(jī)械設(shè)計(jì)制造技術(shù)配套設(shè)計(jì)有電機(jī)散熱翼翅。200HP以上大機(jī)型設(shè)有水冷媒內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，因此無需另設(shè)冷卻風(fēng)扇或補(bǔ)充冷卻水。這種冷卻設(shè)計(jì)可以確保鼓風(fēng)機(jī)在炎熱的夏季仍然保持其出眾而可靠的工作性能。